Lavori Futuri

Riapriamo il vecchio topic sui nuovi lavori che hanno priorita di essere realizzati a Mera.
Via con le votazioni

ma alcuni lavori sono la logica conseguenza di altri;
esempio : nuove piste == nuovi impianti == ampliamento verso meggiana ======= e viceversa.

con nuovi impianti intendo il rinnovo o rifacimento di impianti già esistenti o dismessi (es. sciovia Colma), con nuove piste intendo creare nuove piste nel comprernsorio esistente (es.messa in sicurezza della roticcia).
è ovvio che l'apertura di un nuovo comprensorio, come sarebbe l'alpe meggiana, creerebbe nuovi impianti e piste.
ciao

Secondo me al giorno d'oggi è necessario ampliare l'impianto di innevamento:
- acquistare nuove aste da posizionare nei punti piu critici delle piste;
- posizionare le tubazioni sulle piste ancora scoperte dall'impianto di innevamento (pianaccia, variante parcheggi, roticcia);
- realizzare un potente impianto di innevamento con cannoni a ventola su torretta per la pista Mera-Scopello;

Acquistare qualche cannone o asta lo trovo giusto.

Ampliare l'innevamento ad oggi no; a Mera non c'è la disponibilità (acqua, corrente, soldi) per innevare tutte le piste in mancanza di neve naturale...

Un lavoro prioritario, secondo me, è sistemare il fondo delle piste!!!

E successivamente una bella ordinata segnaletica.

Snow-blade ha scritto: nuove piste nel comprernsorio esistente (es.messa in sicurezza della roticcia)

Ma ti ricordi quanto è stata aperta la Roticcia nelle due ultime stagioni? pur essendoci abbondanza di neve??
I gestori, tendono a non utilizzarla se non a fine stagione. Il più delle volte si è rivelata una fregatura finale per gli utenti, visto che in poco tempo diventava poi impossibile arrivare alla partenza della ex Colma o attuale Bimella.

le priorità sono sicuramente il fondo delle piste e la segnaletica, per uno che non conosce bene mera è facilissimo passare metà giornata a trovare la stradiona giusta da fare, è incredibile.
Sinceramente bisognerebbe usare bene quello che c'è, la roticcia va sistemata nella parte finale creando una pendenza che permetta di arrivare più facilmente alla partenza della seggiovia.

Bisogna poi assolutamente innevare la pianaccia, queste sono operazioni preliminari da fare il prima possibile.
Poi rimane da risolvere il nodo seggiovia scopello mera, ora verrà revisionata ma poi? Comunque un problema per volta. La stazione può funzinare anche se è piccola va semplicemente gestita con cura in ogni particolare perchè la concorrenza è agguerrita.

La priorità è secondo me la sistemazione della Roticcia. La segnaletica sarebbeutilissima per tutti quelli che non conoscono la località, e che senza cartelli non riescono a orientarsi nel comprensorio. Per la segnaleica io sguirei un modello simile a quello di Domobianca, dove mi pare sia molto efficiente.

vi segnalo questo link, è un piano di investimenti della comunità montana valsesia, è un documento un po lungo a ci sono un po di dettaglia su cosa si vorrebbe fare a mera in futuro, da quanto ho capito questi sono i progetti che sono stati presentati in regione, poi si vedrà per i finanziamenti.

http://www.valsesiaeur.it/cmvals2/PTI/SDF/SdF-MERA.pdf

scusate per l'italiano, ero un po di fretta...

Ottimo link, grazie!!!

Link molto interessante; il progetto perevede molte opere importanti tra il 2009 ed il 2011. Se dovesse essere realizzato il tutto non avremo piu nulla da criticare nel forum
- Sistemazione, ampliamenti parcheggi in zona Trogo ed in zona Capricorno;
- Nuova seggiovia 4posti fissa Scopello-Capricorno denominata Trogo da 1720p7h;
- Impianto di innevamento per la pista di rientro a valle (1100-684 m , 1850m lunghezza) con aste ogni 60-70m;
- Sistemazione, allargamenti, inerbimenti di tutte le piste;
- Baby park in zona centrale (a fianco della Chiesa);
- Nuova viabilità a Scopello;
- Nuovo parcheggio a Scopello in zona centrale;

E' vero... chiuderò il forum

Tranquillo Luciano, per noi del forum ci sarà sempre ..... da scrivere.
Pensi veramente che si faranno quei mega lavori?. In un triennio? Alagna dovrebbe insegnare qualche cosa!
Mi viene da ridere!!!! Solo al pensiero dei soldi, con l'aria che tira ... mi viene ancora più da ridere!! Olimpiadi non ce ne saranno per almeno 20 anni!! Fondi europei? La regione approva? Con tutte le difficoltà dell'economia rerale, credo avrà ben altro a cui pensare e indirizzare risorse!
Già sarà un problema la manutenzione/sostituzione della Scopello-Mera.

purtroppo quello che dice freeshark penso anche io sia la verità, sicuramente per ora ci limiteremo allo spietramento delle piste e al nuovo campo scuola che sono le spese annunciate anche dalla mera ski.

Io non sono riuscito a capire bene lo stato del progetto, certo che se tutto fosse realizzato mera sarebbe perfetta, almeno è positivo che le intenzioni degli amministratori locali coincidano con le nostre osservazioni. cosa che non sempre accade.

non so se avete dato un occhiata nell'altra pagina per quanto riguarda alagna, anche ci sarebbero lavori per alcune migliaia di euro.

sarebbe bello se confafamily tornasse a scrivere nel nuovo forum, dato che oggi molte scelte dipendono da loro

Anche nel vecchio forum non hanno scritto molto (a memoria 3 messaggi) e un po' polemicamente. Speriamo che almeno continuino a leggerlo.

Ha ragione freeshark... avremo sempre qualcosa su cui discutere sul forum.. e se non ci fosse nulla di cui parlare... il forum ci serve comunque per essere sempre aggiornati su tutto ciò che avviene a Mera! Il forum non si tocca... finalmente abbiamo modo di essere sempre al corrente di ciò che succede. Sei grande Luciano!!!!

GRAZIE

Sciando il questi giorni, dove il numero di sciatori a Mera è tornato ad essere quello degli anni d'oro, mi sono reso conto che i lavori piu urgenti ma non molto dispendiosi sarebbero l'allargamento di alcuni tratti di pista.
Ad esempio la pista Ellessecapricorno dopo il traguardo delle gare andrebbe allargata soprattutto nel tratto della S e del muretto finale verso la partenza del vecchio Pian Rasto.
Oppure potrebbero realizzare un nuovo tratto di pista a completamento della variante parcheggi Trogo: nei pressi dei parcheggi 4x4 la pista invece di diventare uno skiweg potrebbe proseguire sotto le due seggiovie ed arrivare alla partenza della ClF4 del Capricorno; certo ci sarebbero da fare dei tagli di alberi e dei movimenti terra ma si otterrebbe una bella pista con una ottima esposizione a nord.

Voci attendibili dicono che in estate verà realizzato un impianto a sostituzione dello skilift campetto;
Quasi certamente entrerà in funzione la prossima stagione.

TEAC lo costruisci tu??

Un impianto in sostituzione dello campetto ma che tipo di impianto: lungo nastro, skilift o breve seggiovia? E su quale tracciato: quello attuale in zona Bar Campo oppure in zona Hotel Camparient?

in biglietteria a Scopello mi è stato riferito che c'è un avviso che dalla prossima stagione sarà ripristinato l'impianto del campo e da alcune persone di Mera mi è stata confermata questa notizia.

Presumo uno skilift, però questo è un mio pensiero.